بلڈوزر سپورٹ وہیل بلڈوزر کے چار پہیوں والے بیلٹ سسٹم میں ایک اہم جزو ہے۔ اس کا بنیادی مقصد بلڈوزر کے وزن کو سہارا دینا ہے، جس سے پٹریوں کو پہیوں کے ساتھ ساتھ آگے بڑھنا ہے۔ لیکن طویل مدتی استعمال میں، کچھ مسائل ہوسکتے ہیں، جیسے بلڈوزر کے سپورٹ پہیوں پر تیل کی کیچڑ۔ اس کی وجہ کیا ہے؟ اب میں آپ کو اس کا تعارف کرواتا ہوں۔
سپورٹنگ وہیل ٹریک شدہ تعمیراتی مشینری کے چیسس میں چار پہیوں میں سے ایک ہے۔ اس کے بنیادی ڈھانچے میں وہیل باڈی، سپورٹنگ وہیل ایکسل، شافٹ آستین، سیلنگ رِنگ، اینڈ کور اور دیگر متعلقہ ساختی اجزاء شامل ہیں۔ سپورٹنگ پہیوں کو یک طرفہ سپورٹنگ پہیوں اور دو طرفہ سپورٹنگ پہیوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ بلڈوزر سپورٹ پہیے عام طور پر پیلے رنگ کا پینٹ استعمال کرتے ہیں۔
بلڈوزر کے سپورٹنگ ایکسل کو شافٹ آستین کے ذریعے گھومنے والے پہیے کے جسم میں تیل ڈال کر چکنا کرنے کی ضرورت ہے، لیکن اگر سگ ماہی کی انگوٹھی بہت اچھی نہیں ہے، تو یہ آسانی سے تیل کے رساو کا باعث بن سکتا ہے۔ پھسلن کے بغیر، یہ شافٹ آستین پر آسانی سے پہننے کا باعث بن سکتا ہے، جس کے نتیجے میں سپورٹنگ وہیل کا استعمال جاری رکھنے میں ناکامی ہوتی ہے۔ لہذا، چاہے ایک سپورٹنگ وہیل اچھی طرح سے بند ہے یا نہیں، مینوفیکچرر کی مصنوعات کے معیار کے لیے ایک اہم معیار ہے۔
بلڈوزر کے معاون پہیوں پر تیل کیچڑ بننے کی بنیادی وجہ ہائیڈرولک آئل کی خراب اینٹی آکسیڈینٹ کارکردگی ہے جس میں آکسیڈیشن کے بہت سے عوامل ہوتے ہیں۔ ہائیڈرولک آئل آپریشن کے دوران اعلی درجہ حرارت اور ہائی پریشر والے ماحول میں ہوتا ہے، اور دھاتوں سے اتپریرک ہوتا ہے، جس سے پولیمرائز کرنا آسان ہوتا ہے۔ کاربن اور آکسیجن، نیز ہائیڈروجن اور آکسیجن کے مالیکیولز، گم یا کاربن کے ذخائر بنانے پر رد عمل ظاہر کرتے ہیں۔
ایک اور وجہ یہ ہے کہ ہائیڈرولک آئل میں فوم ریزسٹنس اور ایئر ریلیز کی زیادہ قیمت ہوتی ہے۔ تیل کے پمپ یا ریفلوکس سے گزرتے وقت، بلبلے بروقت پیدا نہیں ہو سکتے اور گردش میں داخل نہیں ہو سکتے، اور پھر بعض حالات میں، "دھماکا" (بلبلا پھٹنا) ہوتا ہے، جس سے "ڈیزل اثر" پیدا ہوتا ہے۔ مقامی اعلی درجہ حرارت ہائیڈرولک تیل کو آکسائڈائز یا پولیمرائز کرنے کا سبب بنتا ہے، جیل کی تشکیل کرتا ہے۔ چکنا کرنے والا تیل جتنا زیادہ غیر سیر ہوتا ہے، اتنا ہی مسوڑھوں کی تشکیل اور کاربن کے جمع ہونے کا خطرہ ہوتا ہے۔ پیرافین پر مبنی چکنا کرنے والا تیل سائکلک الکائل اور انٹرمیڈیٹ پر مبنی چکنا کرنے والے تیل کی نسبت مسوڑھوں کی تشکیل اور کاربن کے جمع ہونے کا زیادہ خطرہ ہے۔
تیل کا کیچڑ بنیادی طور پر کرینک کیس آئل پین اور دیوار، آئل پمپ آئل کلیکٹر فلٹر اسکرین، آئل گزرنے، ٹائمنگ گیئر کور وغیرہ میں جمع ہوتا ہے۔ رنگ سرمئی سے سیاہ تک ہوتا ہے، مرہم جیسے نیم ٹھوس یا ٹھوس کے درمیان مستقل مزاجی کے ساتھ۔ .
بلڈوزر کے سپورٹ پہیوں کی سروس لائف کو بڑھانے کے لیے، استعمال کی مدت کے بعد اگلے اور پچھلے سپورٹ پہیوں کو دوسرے پوزیشن سپورٹ وہیل کے ساتھ تبدیل کیا جا سکتا ہے۔ کھدائی کرنے والوں کا براہ راست تبادلہ کیا جا سکتا ہے، جبکہ بلڈوزر کو چلنے کے فریم پر واحد اور دو طرفہ معاون پہیوں کی اصل پوزیشن کو برقرار رکھنا چاہیے؛ آگے اور پیچھے سپورٹ کرنے والے پہیے کو نقصان پہنچانا نسبتاً آسان ہے۔